ବାସ୍ତବରେ, ଷ୍ଟିଲ୍ ମିଲରୁ ଇସ୍ପାତ ବିଲେଟ୍ ଗୁଡିକ କେବଳ ଅର୍ଦ୍ଧ-ଉତ୍ପାଦିତ ଦ୍ରବ୍ୟ, ଏବଂ ସେମାନେ ଯୋଗ୍ୟ ଇସ୍ପାତ ଉତ୍ପାଦ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ସେମାନଙ୍କୁ ରୋଲ୍ ମିଲ୍ରେ ଗଡ଼ାଇବାକୁ ପଡିବ |ହଟ୍ ରୋଲିଂ ଏବଂ କୋଲ୍ଡ ରୋଲିଂ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ସାଧାରଣ ଗାଡ଼ି ପ୍ରକ୍ରିୟା |ଇସ୍ପାତର ଗଡ଼ିବା ମୁଖ୍ୟତ hot ଗରମ-ଗଡ଼ାଯାଏ, ଏବଂ ଶୀତଳ-ଗାଡ଼ି ମୁଖ୍ୟତ small ଛୋଟ ଆକାରର ବିଭାଗ ଏବଂ ସିଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ନିମ୍ନଲିଖିତଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ସାଧାରଣ କୋଲ୍ଡ-ରୋଲ୍ ଏବଂ ହଟ୍-ରୋଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍: ତାର: 5.5-40 ମିଲିମିଟର ବ୍ୟାସ, କୋଇଲିଡ୍, ସମସ୍ତ ହଟ-ରୋଲ୍ |ଶୀତଳ ଚିତ୍ର ପରେ, ଏହା ଶୀତଳ ଅଙ୍କିତ ପଦାର୍ଥର ଅଟେ |ଗୋଲାକାର ଇସ୍ପାତ: ସଠିକ୍ ପରିମାଣ ସହିତ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ, ଏହା ସାଧାରଣତ hot ଗରମ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ସେଠାରେ ଜାଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟ ରହିଥାଏ (ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ଚିହ୍ନ ତିଆରି) |ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଷ୍ଟିଲ୍: ଉଭୟ ହଟ-ରୋଲ୍ ଏବଂ କୋଲ୍ଡ-ରୋଲ୍ ଏବଂ କୋଲ୍ଡ-ରୋଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ ସାଧାରଣତ thin ପତଳା |ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍: ଶୀତଳ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ପ୍ଲେଟ୍ ଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ thin ପତଳା, ଯେପରିକି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍;ସେଠାରେ ଅନେକ ଗରମ ରୋଲ୍ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ଭାରୀ ପ୍ଲେଟ୍ ଅଛି, ଶୀତଳ ଗଡ଼ୁଥିବା ସମାନ ଘନତା ସହିତ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ରୂପ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଭିନ୍ନ |ଆଙ୍ଗଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍: ସମସ୍ତ ଗରମ ଗଡ଼ାଯାଇଛି |ଇସ୍ପାତ ପାଇପ୍: ଉଭୟ ଗରମ-ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଏବଂ ଥଣ୍ଡା-ଚିତ୍ର ଉପଲବ୍ଧ |ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏବଂ ଏଚ୍-ବିମ୍: ଗରମ ଗଡ଼ାଯାଇଛି |ଦୃ bar ଼ୀକରଣ ଦଣ୍ଡ: ଗରମ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ପଦାର୍ଥ |
ଉଭୟ ହଟ୍ ରୋଲିଂ ଏବଂ କୋଲ୍ଡ ରୋଲିଂ ହେଉଛି ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ କିମ୍ବା ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଗଠନ ପାଇଁ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ଏବଂ ଇସ୍ପାତର ଗଠନ ଏବଂ ଗୁଣ ଉପରେ ସେମାନଙ୍କର ବହୁତ ପ୍ରଭାବ ପଡିଥାଏ |ଇସ୍ପାତର ଗାଡ଼ି ମୁଖ୍ୟତ hot ଗରମ ଗାଡ଼ି ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଏବଂ ଶୀତଳ ଗାଡ଼ି ସାଧାରଣତ only କେବଳ ଛୋଟ ଆକାରର ବିଭାଗ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଆକାର ସହିତ ସିଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଗରମ ଗାଡ଼ିର ସମାପ୍ତି ତାପମାତ୍ରା ସାଧାରଣତ 800 800 ରୁ 900 ° C ଅଟେ, ଏବଂ ତାପରେ ଏହା ସାଧାରଣତ air ବାୟୁରେ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଯାଏ, ତେଣୁ ହଟ୍ ରୋଲ୍ ସ୍ଥିତି ଚିକିତ୍ସା ସ୍ୱାଭାବିକ ସହିତ ସମାନ |ଅଧିକାଂଶ ଷ୍ଟିଲ୍ ଗରମ ଗାଡ଼ି ପ୍ରଣାଳୀ ଦ୍ୱାରା ଗଡ଼ାଯାଏ |ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ହେତୁ, ଗରମ ଗଡ଼ୁଥିବା ଅବସ୍ଥାରେ ଦିଆଯାଇଥିବା ଷ୍ଟିଲରେ ଭୂପୃଷ୍ଠରେ ଲୁହା ଅକ୍ସାଇଡ୍ ସ୍କେଲର ଏକ ସ୍ତର ରହିଥାଏ, ତେଣୁ ଏହାର କିଛି କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧକ ରହିଥାଏ ଏବଂ ଖୋଲା ଆକାଶରେ ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯାଇପାରେ |ଅବଶ୍ୟ, ଲ iron ହ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ସ୍କେଲର ଏହି ସ୍ତର ଗରମ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଷ୍ଟିଲର ପୃଷ୍ଠକୁ ମଧ୍ୟ ରୁଗ୍ କରିଥାଏ ଏବଂ ଆକାର ବହୁତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |ତେଣୁ, ସୁଗମ ପୃଷ୍ଠ, ସଠିକ୍ ଆକାର ଏବଂ ଭଲ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ ସହିତ ଇସ୍ପାତ ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଗରମ ଗଡ଼ୁଥିବା ଅର୍ଦ୍ଧ-ସମାପ୍ତ ଦ୍ରବ୍ୟ କିମ୍ବା ପ୍ରସ୍ତୁତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଥଣ୍ଡା ଗାଡ଼ି ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ କଞ୍ଚାମାଲ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଉପକାରିତା: ଦ୍ରୁତ ଗଠନ ଗତି, ଉଚ୍ଚ ଆଉଟପୁଟ୍, ଏବଂ ଆବରଣର କ damage ଣସି କ୍ଷତି, ବ୍ୟବହାର ସର୍ତ୍ତଗୁଡିକର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗୀୟ ଫର୍ମରେ ତିଆରି କରାଯାଇପାରେ |ଶୀତଳ ଗଡ଼ିବା ଦ୍ୱାରା ଇସ୍ପାତର ଏକ ବଡ଼ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ବିକୃତି ହୋଇପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଇସ୍ପାତ ବିନ୍ଦୁର ଅମଳ ଉନ୍ନତ ହୁଏ |ଅସୁବିଧା: 1. ଯଦିଓ ଗଠନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ କ hot ଣସି ଗରମ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସଙ୍କୋଚନ ନାହିଁ, ତଥାପି ବିଭାଗରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଚାପ ରହିଛି, ଯାହା ଇସ୍ପାତର ସାମଗ୍ରିକ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ବକଲିଂ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟକୁ ଅବଶ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ;2. ଶୀତଳ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଇସ୍ପାତ ବିଭାଗ ସାଧାରଣତ an ଏକ ଖୋଲା ବିଭାଗ ଅଟେ, ଯାହା ବିଭାଗକୁ ମୁକ୍ତ କରିଥାଏ |ଟର୍ସିନାଲ୍ କଠିନତା କମ୍ ଅଟେ |ଏହା ନଇଁବା ସମୟରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ହେବାର ପ୍ରବୃତ୍ତି ଥାଏ, ଏବଂ ସଙ୍କୋଚନ ସମୟରେ ନଇଁବା-ଟର୍ସିଅଲ୍ ବାକିଂ ପ୍ରବୃତ୍ତି ହୁଏ, ଏବଂ ଟର୍ସିଅଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଖରାପ;3. ଶୀତଳ ଗଡ଼ୁଥିବା ଇସ୍ପାତର କାନ୍ଥର ଘନତା ଛୋଟ, ଏବଂ ଏହା କୋଣରେ ମୋଟା ହୋଇନଥାଏ ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ଲେଟଗୁଡିକ ସଂଯୁକ୍ତ, ତେଣୁ ଏହା ସ୍ଥାନୀୟ ଚାପକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ |ଭାରକୁ ଏକାଗ୍ର କରିବାର କ୍ଷମତା ଦୁର୍ବଳ |କୋଲ୍ଡ ରୋଲିଂ କୋଲ୍ଡ ରୋଲିଂ ରୁମ ତାପମାତ୍ରାରେ ରୋଲର ଚାପ ସହିତ ଷ୍ଟିଲକୁ ବାହାର କରି ଷ୍ଟିଲର ଆକୃତି ବଦଳାଇବାର ଗାଡ଼ି ପ୍ରଣାଳୀକୁ ବୁ .ାଏ |ଯଦିଓ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଗରମ କରେ, ତଥାପି ଏହାକୁ କୋଲ୍ଡ ରୋଲିଂ କୁହାଯାଏ |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ, ଶୀତଳ ଗଡ଼ିବା ପାଇଁ ହଟ-ରୋଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କୋଇଲ୍ କଞ୍ଚାମାଲ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ସ୍କେଲ୍ ପିକ୍ଲିଙ୍ଗ୍ ଦ୍ୱାରା ଅପସାରିତ ହୁଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଚାପ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଏ, ଏବଂ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଉତ୍ପାଦ ଏକ କଠିନ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା କୋଇଲ୍ |ସାଧାରଣତ ,, ଶୀତତାପ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଇସ୍ପାତ ଯେପରିକି ଗାଲ୍ଭାନାଇଜଡ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଏବଂ ରଙ୍ଗ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଆନ୍ନାଲ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଏବଂ ବିସ୍ତାର ମଧ୍ୟ ଭଲ, ଏବଂ ଏହା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍, ଘର ଉପକରଣ, ହାର୍ଡୱେର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶିଳ୍ପରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଶୀତଳ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଶୀଟ୍ ର ପୃଷ୍ଠରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଗ୍ରୀ ସୁଗମତା ଅଛି, ଏବଂ ହାତ ଚିକ୍କଣ ଅନୁଭବ କରେ, ମୁଖ୍ୟତ the ଚଟାଣ ହେତୁ |ହଟ୍-ରୋଲ୍ ହୋଇଥିବା ସିଟ୍ ର ଭୂପୃଷ୍ଠ ସମାପ୍ତି ସାଧାରଣତ requirements ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ତେଣୁ ହଟ୍-ରୋଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଥଣ୍ଡା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ପତଳା ଗରମ-ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ସାଧାରଣତ 1.0 1.0 ମିମି, ଏବଂ ଶୀତଳ ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ 0.1 ମିମିରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |ସ୍ଫଟିକୀକରଣ ତାପମାତ୍ରା ବିନ୍ଦୁ ଉପରେ ଗରମ ଗଡ଼ୁଛି, ଏବଂ ଶୀତଳ ଗାଡ଼ି ସ୍ଫଟିକୀକରଣ ତାପମାତ୍ରା ବିନ୍ଦୁ ତଳେ ଗଡ଼ୁଛି |ଶୀତଳ ଗାଡ଼ି ଦ୍ୱାରା ଷ୍ଟିଲର ଆକୃତିର ପରିବର୍ତ୍ତନ କ୍ରମାଗତ ଶୀତଳ ବିକୃତିର ଅଟେ, ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଶୀତଳ କାର୍ଯ୍ୟ କଠିନତା, ଗଡ଼ାଯାଇଥିବା ହାର୍ଡ କୋଇଲର ଶକ୍ତି, କଠିନତା ଏବଂ ଦୃ ness ତା ଏବଂ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସୂଚକାଙ୍କକୁ ବ increases ାଇଥାଏ |ଶେଷ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ, ଥଣ୍ଡା ଗାଡ଼ି ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ଗୁଣକୁ ଖରାପ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଉତ୍ପାଦଟି ସରଳ ବିକୃତି ଅଂଶ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |ଉପକାରିତା: ଏହା ଇଙ୍ଗୋଟର କାଷ୍ଟିଂ ସଂରଚନାକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ, ଇସ୍ପାତର ଶସ୍ୟକୁ ବିଶୋଧନ କରିପାରିବ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋସ୍ଟ୍ରଷ୍ଟ୍ରକଚରର ତ୍ରୁଟିଗୁଡିକୁ ଦୂର କରିପାରିବ, ଯାହାଫଳରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ଗଠନ ଘନ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣରେ ଉନ୍ନତି ହେବ |ଏହି ଉନ୍ନତି ମୁଖ୍ୟତ the ଗଡ଼ୁଥିବା ଦିଗରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୁଏ, ଯାହା ଦ୍ steel ାରା ଇସ୍ପାତ ଆଉ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ଆଇସୋଟ୍ରୋପିକ୍ ଶରୀର ନୁହେଁ;କାଷ୍ଟିଂ ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବବୁଲ, ଫାଟ ଏବଂ ପୋରୋସିଟି ମଧ୍ୟ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଚାପର କାର୍ଯ୍ୟରେ ୱେଲ୍ଡ ହୋଇପାରେ |ଅସୁବିଧା: 1. ଗରମ ଗଡ଼ିବା ପରେ, ଇସ୍ପାତ ଭିତରେ ଥିବା ଅଣ-ଧାତବ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ (ମୁଖ୍ୟତ s ସଲଫାଇଡ୍ ଏବଂ ଅକ୍ସାଇଡ୍, ଏବଂ ସିଲିକେଟ୍) ପତଳା ଶୀଟ୍ ରେ ଦବାଯାଏ, ଏବଂ ଡେଲାମିନେସନ୍ ହୁଏ |ଡେଲାମିନେସନ୍ ମୋଟା ମାଧ୍ୟମରେ ଇସ୍ପାତର ଟେନସାଇଲ୍ ଗୁଣକୁ ବହୁତ ଖରାପ କରିଥାଏ, ଏବଂ ୱେଲ୍ଡ ସଙ୍କୁଚିତ ହେବାପରେ ଇଣ୍ଟରଲାମିନାର ଛିଣ୍ଡିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି |ୱେଲ୍ଡର ସଙ୍କୋଚନ ଦ୍ ind ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ସ୍ଥାନୀୟ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଅନେକ ସମୟରେ ଅମଳ ପଏଣ୍ଟ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ରେ ପହଞ୍ଚେ, ଯାହା ଭାର ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଠାରୁ ବହୁତ ବଡ ଅଟେ |2. ଅସମାନ ଥଣ୍ଡା ହେତୁ ଅବଶିଷ୍ଟ ଚାପ |ଅବଶିଷ୍ଟ ଚାପ ହେଉଛି ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତି ବିନା ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆତ୍ମ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସନ୍ତୁଳନର ଚାପ |ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗର ହଟ୍-ରୋଲ୍ ସେକ୍ସନ୍ ଷ୍ଟିଲରେ ଏହିପରି ଅବଶିଷ୍ଟ ଚାପ ରହିଛି |ସାଧାରଣତ ,, ବିଭାଗ ଇସ୍ପାତର ବିଭାଗ ଆକାର ଯେତେ ବଡ଼, ଅବଶିଷ୍ଟ ଚାପ ସେତେ ଅଧିକ |ଯଦିଓ ଅବଶିଷ୍ଟ ଚାପ ଆତ୍ମ-ସନ୍ତୁଳିତ, ତଥାପି ବାହ୍ୟ ଶକ୍ତିର ପ୍ରଭାବରେ ଇସ୍ପାତ ସଦସ୍ୟଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଏହାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ରହିଛି |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏହାର ବିକୃତି, ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଥକ୍କା ପ୍ରତିରୋଧ ଉପରେ ପ୍ରତିକୂଳ ପ୍ରଭାବ ପଡିପାରେ |